مرآة محدبة للمرور
مرآة محدبة جاهزة للاستخدام مخصصة لحركة المرور، مزودة بملحقات التثبيت، متوفرة بحجمين، وجاهزة للاستخدام فور الشراء.
- الصفحة الرئيسية
- مرآة منحنية
- حركة المرور
مرآة المرور المحدبة الخاصة بنا هي مرآة أمان خفيفة الوزن ومتينة، مصممة للاستخدام في الأماكن الخارجية والداخلية، وتُستخدم على نطاق واسع عند تقاطعات الطرق ذات الزوايا العمياء، ومخارج الممرات، وتقاطعات مواقف السيارات، وأرصفة التحميل، ومنشآت المستودعات، بهدف توسيع مجال رؤية السائقين والقضاء على النقاط العمياء. صُنعت هذه المرايا بطبقة عاكسة من الألومنيوم المطلي بالفراغ وواجهة من مادة PMMA (الأكريليك) أو PC (البولي كربونات) المقاومة للأشعة فوق البنفسجية، وتوفر زاوية رؤية واسعة تتراوح بين 130° و160° مع وضوح بصري ممتاز وعمر افتراضي مضمون لمدة 10 سنوات دون أن يتغير لونها إلى الأصفر.
| خيارات المواد | PMMA / PC |
| شكل المرآة | دائري |
| القطر الافتراضي | Ø300 مم، Ø600 مم |
| نطاق السماكة | 0.80 – 3.00 مم |
| زاوية الرؤية | 130° – 160° |
| أقصى مسافة مشاهدة | 20 – 55 م |
| نوع السطح | محدب |
| هيكل الظهر | لوحة خلفية من البلاستيك المقوى بالألياف الزجاجية + ملحقات الحامل |
معلومات التوريد والطلبات
مرونة في كمية الطلب: نحن ندعم طلبات العينات وطلبات الإنتاج بالجملة على حد سواء، وفقًا لخطة الشراء الفعلية الخاصة بكم.
العينة قبل الإنتاج بالجملة: يمكن توفير عينات للتحقق من مظهر السطح، والسماكة، واللون، ومدى ملاءمة التصنيع.
الإنتاج وفقًا للمواصفات: يتم تأكيد مهلة التسليم وفقًا للحجم والسماكة والكمية وخطوات المعالجة المطلوبة.
معايير التعبئة للتصدير: نستخدم غشاءً واقياً وتغليفاً مقوىً وتعبئةً على منصات نقالة لطلبات التصدير.
خيارات الشحن المتاحة: يمكن ترتيب الشحن السريع والجوي والبحري وفقًا لدرجة الاستعجال وحجم الطلب.
التوريد المخصص حسب المشروع: ينتمي هذا المنتج إلى فئة إدراجات المرايا، ويمكن توفير خدمات المعالجة الثماني المذكورة أعلاه.
مواصفات المنتج
اطلع على تفاصيل المواصفات الخاصة بخياراتنا من مرايا المرور المصنوعة من الأكريليك.
| المواصفات | الخيار الافتراضي هو: Ø300 مم، Ø600 مم؛ خيارات التخصيص: Ø200 – Ø1000 مم (الأحجام الشائعة: 8 بوصات – 40 بوصة) |
| السماكة | النطاق المتاح: 0.80 مم – 3.00 مم |
| خيارات المواد | الافتراضي: PMMA (الأكريليك)؛ الخيارات: PC (البولي كربونات) |
| نطاق مسافة الرؤية | مرجعي: 20 م – 55 م، حسب المواصفات |
| الطلاء العاكس | طلاء ألومنيوم معدني بالفراغ |
| نطاق زاوية الرؤية | 130° – 160° |
| هيكل الجزء الخلفي | يستخدم الجزء الخلفي لوحًا خلفيًا من البلاستيك المقوى بالألياف الزجاجية + حامل ملحقات |
| صلابة السطح | المعيار: 2H – 3H؛ يمكن زيادة الصلابة إلى 6H باستخدام مادة الأكريليك |
| الشهادات | SGS، CE، RoHS، SVHC، REACH، ISO 178، ISO 527 |
| تغليف الشحن | تغليف مقوى (صناديق خشبية للوحدات الأكبر حجمًا)؛ مقاومة للصدمات للشحن إلى الخارج |
| حماية السطح | مزودة بفيلم واقي؛ يُزال بعد التركيب |
| طريقة التركيب | التركيب على الحائط أو على عمود؛ عادةً ما يتم توفير حوامل التثبيت على الحائط والعمود |
| توافق الأعمدة | تناسب تجهيزات التثبيت على العمود في الهواء الطلق عادةً الأعمدة التي يبلغ قطرها 75 مم، وقابلة للتعديل |
| اختيار المواصفات النموذجية للمرآة المحدبة المرورية | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| المادة | الحجم (مم) | السماكة (مم) | |||||||||
| PMMA | Ø305 مم (12 بوصة) | 0.80 | 1.00 | 1.25 | 1.50 | 1.70 | 2.00 | ||||
| قطر 610 مم (24 بوصة) | 1.50 | 1.70 | 2.00 | 2.25 | 2.50 | 2.70 | 3.00 | ||||
| PC | Ø305 مم (12 بوصة) | 0.80 | 1.00 | 1.25 | 1.50 | 1.70 | 2.00 | ||||
| Ø610 مم (24 بوصة) | 0.80 | 1.00 | 1.25 | 1.50 | 1.70 | 2.00 | 2.25 | 2.50 | 2.70 | 3.00 | |
الاستخدام في الأماكن المفتوحة يضمن عدم حدوث اصفرار لمدة عشر سنوات
- بفضل استخدام مواد جديدة تمامًا، أصبح البناء الجزيئي أكثر استقرارًا
- باستخدام معالجة شاملة للوحة مقاومة للأشعة فوق البنفسجية، تعمل على امتصاص الأشعة وتحويلها
- يستخدم مادة أولية عالية الجودة ذات قوة التصاق عالية لحماية طبقة الألومنيوم من التأكسد السريع
تبدأ معظم المرايا الخارجية في التحول إلى اللون الأصفر في غضون بضع سنوات. يتغشى السطح، ويصبح الانعكاس باهتًا، وفي النهاية تضطر إلى استبدال شيء كان من المفترض أن يدوم لفترة أطول بكثير.
نستخدم طلاءً مقاومًا للأشعة فوق البنفسجية على كامل سطح اللوحة، وليس على الحواف فقط، بحيث يتم امتصاص الأشعة قبل أن تتمكن من إتلاف المادة الموجودة تحتها.
يتم عزل الطبقة الخلفية المصنوعة من الألومنيوم بطبقة أولية عالية الجودة تمنع دخول الرطوبة والأكسجين. وهذا ما يضمن لها عمرًا افتراضيًا مدته 10 سنوات دون أن تتحول إلى اللون الأصفر.
تتوفر بأحجام متعددة، ومناسبة للاستخدام الداخلي والخارجي، وتشمل جميع الملحقات
نقوم بتضمين جميع ملحقات التثبيت في العلبة حتى لا تضطر إلى البحث عن أدوات التثبيت بعد استلام المنتج. يمكن تعديل الحوامل لتناسب الجدران والأسقف والأعمدة، ويتم تثبيت جميع الأجزاء معًا بمسامير دون الحاجة إلى أدوات خاصة.
كما أننا نصنع هذه المنتجات بعدة أحجام، لذا سواء كنت تغطي غرفة تخزين صغيرة أو تقاطعًا واسعًا في المستودع، فستجد الحجم المناسب دون الحاجة إلى التنازل عن زاوية الرؤية.
اللوحة الخلفية المصنوعة من الألياف الزجاجية - أداة مساعدة تمنع المرآة من أن تتحول إلى اللون الأصفر
- مقاوم للحرارة العالية
- مقاوم للصدمات
- مقاوم للتآكل
تتشوه الألواح البلاستيكية العادية عند ارتفاع درجات الحرارة، بينما تبدأ الألواح المعدنية في الصدأ فور تعرض الطلاء للخدش، أما الألواح المركبة الرخيصة فتتشقق ببساطة عند التعرض للصدمات.
أما الألياف الزجاجية فتتصرف بشكل مختلف بسبب طريقة تصنيعها: فالألياف الزجاجية المنسوجة في الراتنج تمنحها بنية تحافظ على شكلها في الحرارة، وتمتص الصدمات دون أن تتكسر، ولا تحتوي على أي معدن قابل للتأكسد.
وهذا هو نفس السبب الذي يجعل الألياف الزجاجية تُستخدم في هياكل القوارب، وأنابيب نقل المواد الكيميائية، والبنية التحتية الخارجية — وهي مواد يجب أن تظل سليمة لعقود دون الحاجة إلى صيانة كبيرة. وهذا هو ما يحافظ على تماسك هذه المرآة من الخلف.
ملاحظة: يتميز كل من الطرازين الأحمر والأسود بألواح خلفية من الألياف الزجاجية.
الأسئلة الشائعة
س: ما هي المرآة المحدبة المرورية؟
ج: المرآة المحدبة المرورية هي مرآة أمان محدبة إلى الخارج تُركَّب على جانب الطريق لتوسيع مجال رؤية السائقين والقضاء على النقاط العمياء عند التقاطعات ومداخل الطرق والمنعطفات الضيقة.
س: ما هي المواد التي تُصنع منها المرايا المحدبة المرورية؟
ج: تُصنع معظم المرايا المحدبة المستخدمة في حركة المرور من الأكريليك أو البولي كربونات أو الفولاذ المقاوم للصدأ. ونحن نقدم بشكل أساسي المواد البلاستيكية، ولا نقدم الفولاذ المقاوم للصدأ.
س: كيف يتم تركيب المرآة المحدبة المرورية عادةً؟
ج: سنوفر دليل التركيب الخاص بالمنتج ضمن عبوة المنتج المصاحبة؛ وهو بسيط للغاية. عادةً ما يتم تثبيت هذه المرايا على أعمدة أو جدران أو دعامات على ارتفاع وزاوية مناسبين. ويجب أن يضمن التركيب أن تغطي المرآة العرض الكامل للطريق أو المنطقة.
س: أين تُستخدم المرايا المحدبة المرورية عادةً؟
ج: تُستخدم على نطاق واسع عند تقاطعات الطرق غير المرئية، ومخارج الممرات المخفية، وتقاطعات مواقف السيارات، وأرصفة التحميل، ومواقف السيارات تحت الأرض، وذلك لتحسين الرؤية ومنع وقوع التصادمات.
س: كيف أختار المرآة المحدبة المناسبة لحركة المرور؟
ج: بشكل عام، بالنسبة للاستخدام الداخلي، يتم اختيار المرايا المحدبة التي يبلغ قطرها 300 ملم أو أقل، بينما بالنسبة للاستخدام الخارجي، تُستخدم عادةً المرايا التي يبلغ قطرها 600 ملم أو أكثر. ويتم تحديد الاختيار المحدد وفقًا لمسافة الرؤية.
س: هل توجد مرايا خاصة لظروف الصقيع أو الضباب؟
ج: نعم، لكننا لا نوفر هذا النوع من المرايا المحدبة. إذا كان هذا الشرط مهمًا بالنسبة لك، فيُرجى الاتصال بنا لتوضيح الأمر.